El fabricante de teléfonos inteligentes Xiaomi solicitó una licencia de ventas para su primer vehículo eléctrico en China, el sedán Xiaomi SU7.y el EV será fabricado por contrato por Beijing Automotive Industry Holding Co.. Ltd (BAIC). El EV era conocido previamente bajo el nombre en código
El MS11.
En China, cada coche debe ser aprobado por el regulador local antes de llegar al mercado,y el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) publica la lista de vehículos que pasan por el proceso de homologación cada mesLos fabricantes de automóviles no están contentos porque revela imágenes y especificaciones de los coches que aún no han lanzado.
Xiaomi SU7 es un sedán eléctrico con dimensiones de 4997/1963/1455 mm y una distancia entre ejes de 3000 mm. Tendrá dos opciones de ruedas, 19 "y 20"; las especificaciones de neumáticos son 245/45 R19 y 245/40 R20,respectivamente. Xiaomi mostró dos versiones con y sin lidar. El lidar está instalado detrás del parabrisas frontal.
El tren motriz tiene dos opciones: el RWD con motor de 220 kW y el AWD con 495 kW de potencia máxima (220 kW + 275 kW).El paquete de baterías LFP proviene de BYD para un acabado más barato y NMC ternario de CATL para una opción más cara.
El peso del borde es de 1.980 kg, y la velocidad máxima está limitada a 210 km/h para el acabado inferior. El peso del borde para el modelo de acabado superior es de 2.205 kg, y la velocidad máxima es de 265 km/h.
Según el MIIT, hay tres versiones: SU7, SU7 Pro y SU7 Max.
