El sedán Aion S Max es un cambio de aspecto del S Plus. Su parte delantera adopta faros divididos con cuatro tiras LED. También tiene una entrada de aire más pequeña en el parachoques frontal.El extremo trasero del Aion S Max tiene una delgada tira LED que pasa por la puerta del maletero. El Aion S Max tiene dos nuevos tonos exteriores: azul y verde.Es difícil distinguirlo de otros sedanes EV fabricados en China..
Las dimensiones del sedán Aion S Max son de 4863/1890/1515 mm, con una distancia entre ejes de 2760 mm. Es 53 mm más largo y 10 mm más ancho que su predecesor.El Aion S Max tiene una consola central reelaborada con entradas de aire más pequeñas en el interiorSu túnel central tiene dos pastillas de carga inalámbricas y un compartimiento oculto.
Según Aion, la altura del cojín de los asientos traseros es de 350 mm, mientras que el espacio para las piernas es de 960 mm y el espacio para la cabeza es de 965 mm. Los asientos delanteros del S Max se pueden plegar, transformándose en una cama.Hablando de otras características del S Max, tiene asientos delanteros climatizados y ventilados, un sensor Face-ID y 11 altavoces.
Aion S Max tiene cinco niveles de acabado. Los primeros cuatro tienen un motor eléctrico de 204 CV en el eje delantero. El nuevo sedán puede acelerar hasta 100 km/h en 7,5 segundos con él a bordo.Y el Aion S Max tiene un motor eléctrico de 245 CV.Su tiempo de aceleración de cero a cien es de 6.8 segundos.
En cuanto a la batería, hay dos opciones. El primer paquete es LFP para 59.5 kWh y 510 km de rango WLTC. El segundo es ternario (NMC) para 69.7 kWh y 610 km de rango WLTC.
