El 26 de septiembre, Changan lanzó oficialmente su sedán Qiyuan A07 en dos versiones de potencia en China, a saber, eléctrica pura y gama extendida.
El Qiyuan A07 está construido sobre la base de la plataforma EPA1 de Changan.
El coche adopta un diseño fastback. La tapa del maletero se puede abrir hacia arriba junto con el cristal de la ventana trasera.El coche funciona con llantas de cinco radios y neumáticos 225/55 R18 o 245/45 R19, dependiendo de las configuraciones, complementado por las manijas ocultas de las puertas, mostraba un ambiente deportivo.
El interior es sencillo con una pantalla de control central flotante de 15,4 pulgadas con resolución de 2,5k y un volante de doble espía de fondo plano decorado con luces ambientales alrededor de la cabina.La mayoría de las funciones del vehículo están integradas en la pantallaAl mismo tiempo, el panel de instrumentos tradicional es reemplazado por un AR-HUD, que puede realizar funciones como la navegación AR.
El sistema de audio consta de 16 altavoces, incluidos dos altavoces para el conductor.
Tanto la gama extendida como las versiones eléctricas puras adoptan diseños de tracción trasera.Motor de aspiración natural de 5 litros con una potencia máxima de 70 kW y un motor eléctrico trasero de 160 kW, que puede acelerar desde 0 ∼ 100 km/h en 7,8 segundos. Tiene un alcance de crucero eléctrico puro de 200 km (CLTC) y un alcance integral de 1,200 km (CLTC).La versión puramente eléctrica es impulsada por un motor eléctrico trasero XTDM27 con una potencia máxima de 190 kW y un par máximo de 320 Nm, que puede alcanzar un tiempo de 0 ∼ 100 km/h de 5,9 segundos. La autonomía eléctrica pura (CLTC) es de 515 km.
