Xpeng P5 SUV eléctrico chino Range de coche eléctrico de 460KM-500KM
Descripción de producto
El Xpeng P5 sedán eléctrico puro tiene un alcance de 460KM-500KM. El P5 es el modelo más rentable de Xpeng.
El sedán Xpeng P5 todavía se basa en la arquitectura David que también sustenta el SUV G3i.Pero el diseño exterior del P5 fue ajustadoSus sensores LiDAR fueron eliminados y el parachoques delantero del P5 se hizo más minimalista con una sola toma de aire en forma de trapecio.El extremo delantero ajustado ayuda a P5 a reducir el arrastre desde 0El Xpeng P5 todavía tiene asas retráctiles, una línea de techo lisa y una sola unidad de faro trasero.
En el interior, el Xpeng P5 tiene un volante redondo con un cambio de marchas detrás de él..El Xpeng P5 está equipado con un chip Snapdragon 8155. El diseño general del interior del sedán es bastante minimalista.Y la capacidad de su tronco alcanza los 450 litros..
El tren motriz del Xpeng P5 consiste en un solo motor eléctrico en el eje delantero de 211 CV (155 kW) y 310 Nm. Su tiempo de aceleración de cero a cien es de 7,5 segundos. La velocidad máxima es de 170 km/h.El motor eléctrico es impulsado por el 55Batería LFP de 0,5 kWh para 450 km de autonomía. Soporta arquitectura de 400V y puede cargarse del 30-80% en 30 minutos.
Como se mencionó, el Xpeng P5 perdió sensores LiDAR pero no es la única pérdida del hardware del sistema de conducción autónoma el P5 de nivel de entrada sólo tiene sensores de estacionamiento traseros, pero el Xpeng P5 no tiene sensores LiDAR.una cámara trasera y cuatro radares ultrasónicosComo resultado, su sistema XPILOT 3.5 fue eliminado, y el P5 sólo admite control de crucero regular.
El Xpeng P5
Punto de trabajo
El Xpeng P5460E+
El Xpeng P5550E
El Xpeng P5550P
el nivel
automóvil compacto
automóvil compacto
automóvil compacto
tipo de energía
eléctrico puro
eléctrico puro
eléctrico puro
motor eléctrico
Energía eléctrica pura/211 caballos de fuerza
Energía eléctrica pura/211 caballos de fuerza
Energía eléctrica pura/211 caballos de fuerza
caja de cambios
Caja de cambios de velocidad única para vehículos eléctricos
Caja de cambios de velocidad única para vehículos eléctricos
Caja de cambios de velocidad única para vehículos eléctricos
Potencia máxima del motor (PS)
211
211
211
Potencia total del motor (kW)
155
155
155
Torque total del motor (N m)
310
310
310
Vehículo de crucero eléctrico puro (NEDC)
450
550
550
tiempo de carga de la batería
Carga rápida: 0,5 horas
Carga rápida: 0,58 horas
Carga rápida: 0,58 horas
Capacidad de carga rápida (%)
80
80
80
Consumo de energía por 100 kilómetros (kWh/100 km)
13.6
13.3
13.3
Tipo de carrocería
4 puertas y 5 asientos
4 puertas y 5 asientos
4 puertas y 5 asientos
longitud × anchura × altura (mm)
Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones.
Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones.
Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones.
Distanciamiento entre ejes (mm)
2768
2768
2768
Velocidad máxima (km/h)
170
170
170
Aceleración (s) oficial (es) de 0-100 km/h
7.5
7.5
7.5
Consumo de combustible equivalente a energía eléctrica (L/100 km)
